Keeway es la marca de motos del grupo chino Qianjiang, el mismo dueño de la italiana Benelli, y en Panamá se vende principalmente en Rodelag con tres modelos y precios publicados: el scooter BLOG 150 por $999.99, la RK 150 por $1,093.49 y la TX 200 por $1,420.59. Son motos económicas de trabajo y ciudad, con respaldo de tienda y financiamiento, pero con un catálogo corto y una reventa baja frente a las japonesas. Aquí tienes los precios actualizados, la reseña de cada modelo, la comparación directa con Honda y Suzuki, y dónde comprarlas.
Índice de Contenido
- ¿Qué Es Keeway y Quién Está Detrás de la Marca?
- Modelos y Precios de Keeway en Panamá 2026
- ¿Valen la Pena las Motos Keeway?
- Keeway TX 200: la Doble Propósito para Trabajo
- Keeway RK 150 (antes RKG 150): la de Calle
- Keeway BLOG 150: el Scooter para Ciudad
- Keeway vs Honda, Suzuki y las Otras Chinas
- Dónde Comprarlas, Repuestos y Reventa
- Recuerda que Necesitas un Seguro para Manejar tu Moto
- Preguntas Frecuentes sobre las Motos Keeway en Panamá
¿Qué Es Keeway y Quién Está Detrás de la Marca?
Keeway Motors es la marca con la que el grupo chino Zhejiang Qianjiang Motorcycle comercializa motos en Asia, Europa y Latinoamérica. Qianjiang es uno de los mayores fabricantes de motos del mundo, está controlado mayoritariamente por Geely Holding Group (dueño de Volvo, Lotus, Polestar y Proton) y en 2005 compró la marca italiana Benelli, cuyo centro de investigación y desarrollo en Pesaro, Italia, también trabaja para Keeway. Es decir: marca china, pero con un respaldo industrial que no tienen la mayoría de las chinas que llegan a Panamá. Cómo se ubica frente al resto está en motos chinas en Panamá.
Modelos y Precios de Keeway en Panamá 2026
| Modelo | Tipo | Motor | Precio en Rodelag (2026) |
|---|---|---|---|
| Scooter BLOG 150 | Scooter automático | 150 cc, 4 tiempos | $999.99 |
| RK 150 | Moto de calle | 150 cc, 5 velocidades | $1,093.49 |
| TX 200 | Doble propósito | 197 cc, 12.34 hp | $1,420.59 |
Los precios no incluyen matrícula, placa, casco ni seguro; suma entre $250 y $400 para sacarla a la calle. Rodelag ofrece financiamiento propio y con BAC, y también hay concesionarios que las alquilan con opción a compra desde unos $43 a $44 semanales, una modalidad común entre repartidores.
¿Valen la Pena las Motos Keeway?
A favor: el respaldo industrial de Qianjiang y Benelli, la venta en una cadena con ocho sucursales y garantía de tienda, precios publicados y financiamiento, y una TX 200 que da potencia de 200 cc por menos de lo que cuesta una japonesa de 150. En contra: el catálogo en Panamá sigue siendo corto (tres modelos frente a decenas a nivel mundial), lo que castiga la reventa; una RKG 150 usada se consigue hoy entre $550 y $800, y los repuestos y el taller dependen del distribuidor, no de una red de marca como la de Honda o Yamaha.
Nuestra lectura: sí si el precio marca la diferencia y vas a usarla de verdad (trabajo, delivery, ciudad); no si piensas revenderla en dos años o quieres red nacional de servicio. Las alternativas están en las mejores motos Honda, Suzuki y Yamaha, y en el mismo rango de precio, Único y AVA.
Keeway TX 200: la Doble Propósito para Trabajo
Es la mejor Keeway del catálogo panameño. Doble propósito, sirve en ciudad y en camino de tierra, con suspensión de largo recorrido y buena altura libre. Motor de 197 cc, 12.34 hp y 13.7 Nm, frenos de disco delante y detrás, 135 kg y tanque de 10.5 litros.
- A favor: potencia adecuada para trabajo y encomiendas, versatilidad dentro y fuera de la vía, frenada muy superior a las 150 con tambor atrás.
- En contra: el asiento del pasajero es incómodo para uso diario con acompañante; para eso, la RK 150 es mejor.
- Referencia: una Honda XR 150 nueva ronda los $2,000 con potencia parecida, así que la TX 200 gana por precio y pierde por reventa.
Keeway RK 150 (antes RKG 150): la de Calle
La RK 150 reemplazó a la RKG 150 en el catálogo panameño. Es la moto utilitaria clásica: 150 cc, caja de 5 velocidades, capacidad cómoda para piloto y pasajero, parrilla para encomiendas y dimensiones que se mueven bien en calles estrechas. Rinde alrededor de 6 hp y 10 Nm, suficiente para el día a día pero justa si cargas peso o subes cuestas con dos personas. Su argumento es el precio: por poco más de $1,000 es de las motos nuevas de marca más baratas del país. Si vas a trabajar con ella, declara el uso comercial en la póliza.
Keeway BLOG 150: el Scooter para Ciudad
El scooter BLOG 150 es la entrada de la marca: 150 cc, transmisión automática, tanque de 6.6 litros y buen rendimiento de combustible, por $999.99. Sin cambios que pensar y con espacio bajo el asiento, es la opción práctica para el tranque de la ciudad y trayectos cortos. No es moto de carretera ni de carga pesada, pero para moverse en Panamá cumple. Si dudas entre scooter y moto, mira los mejores scooters en Panamá y, si te interesa la opción sin gasolina, las eléctricas.
Keeway vs Honda, Suzuki y las Otras Chinas
| Keeway | Honda y Suzuki | Único y AVA | |
|---|---|---|---|
| Precio 150 cc nueva | $1,093 | $1,900 a $2,500 | $650 a $900 |
| Reventa | Baja | Alta | Muy baja |
| Red de servicio | Vía distribuidor (Rodelag) | Nacional, con agencias | Tienda propia en Panamá |
| Catálogo local | 3 modelos | Amplio | Amplio en su rango |
| Respaldo de marca | Qianjiang y Benelli | Japonés, décadas en el país | Chino, importador local |
Consejo experto: la cuenta real no es el precio de compra, es el precio de compra menos lo que te den al venderla. Una Honda de $2,000 que revendes en $1,200 a los tres años te costó $800; una china de $1,100 que revendes en $500 te costó $600. La diferencia es menor de lo que parece, y la japonesa te dio red de servicio y menos taller.
Dónde Comprarlas, Repuestos y Reventa
- Dónde: Rodelag es el canal principal, con sucursales en Transístmica, Albrook, Los Pueblos, Calle 50, San Miguelito, Nuevo Tocumen, La Chorrera y David, más venta en línea y financiamiento.
- Repuestos: los de mantenimiento (filtros, pastillas, bujías, llantas) son comunes y se consiguen; las piezas específicas se piden al distribuidor.
- Reventa: el mercado de usados panameño tiene bastantes Keeway RK y RKG entre $550 y $900 según año y estado; cómo valorarla está en depreciación de vehículos.
Recuerda que Necesitas un Seguro para Manejar tu Moto
Para matricular tu Keeway y circular necesitas el seguro de daños a terceros registrado en el SOAT; sin él, la infracción 70 cuesta $50, 3 puntos y grúa. En Eprezto compras tu seguro de moto 100% en línea en 3 minutos, comparando aseguradoras y pagando en 3 cuotas. La empresa está regulada por la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá.
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Preguntas Frecuentes sobre las Motos Keeway en Panamá
¿Cuánto cuesta una moto Keeway en Panamá?
En Rodelag, el scooter BLOG 150 cuesta $999.99, la RK 150 $1,093.49 y la TX 200 $1,420.59, sin matrícula ni seguro.
¿Las motos Keeway son buenas o malas?
Son motos chinas del grupo Qianjiang, dueño de Benelli, con desarrollo en Italia. Cumplen para trabajo y ciudad a buen precio; su punto débil es la reventa y el catálogo corto en Panamá.
¿Cuál es la mejor Keeway para Panamá?
La TX 200: doble propósito, 197 cc y frenos de disco en ambas ruedas. Para llevar pasajero a diario, la RK 150; para ciudad pura, el scooter BLOG 150.
¿Dónde compro una moto Keeway en Panamá?
Principalmente en Rodelag, con ocho sucursales y financiamiento; también hay concesionarios que las alquilan con opción a compra.
¿Qué pasó con la Keeway RKG 150?
Fue sustituida en el catálogo local por la RK 150. La RKG usada se consigue en el mercado de segunda entre $550 y $800.
¿Keeway o Honda?
Honda cuesta entre $600 y $900 más pero conserva mucho mejor su valor y tiene red nacional de servicio. Keeway gana solo si el precio de entrada es determinante.